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[上海]文明评论:用“未礼让义务站岗1小时”来唤醒文明自觉

发布时间: 2021-09-27    文档来源:     责任编辑:黄 斌
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  近日,湖北十堰一私家车在斑马线前未礼让行人,司机被罚一百元记3分,还须义务站岗一小时。交警称望对司机起到教育震慑作用,达到“处罚一个,教育一批”的效果。(8月25日澎湃新闻)

“礼让斑马线”不仅体现了司机对行人的“弱势补偿”,也彰显了他们对生命的尊重和敬畏,契合价值理性,符合公共利益,还有助于防范安全风险,让交通出行更文明有序。

  一些司机违背“礼让斑马线”,并非他们对交规不知晓,而是缺乏深层次的认同和遵循。不论是遵从习惯和传统的“过去都如此”;还是自说自话地对束缚行动和约束利益的交规进行变通和替换;抑或心存侥幸觉得失范行为可能不会被抓住、不会被问责,由利益计算和价值观念架构的“意义之网”的参差不齐,导致一些人“慢了一拍”。

  在互联网时代,不文明行为随时随地都可能被“抓拍”和“现场直播”,每个司机都需要多些尊重和敬畏规则的“镜头感”。那些认为遵循规则是笨拙、迂腐、怯弱的表现,想方设法绕过规则才是聪明、灵动、有本事的体现的陈旧观念,显然需要重塑与更新。

  为了提升城市文明程度,不同的地方采取不同的做法。“未礼让斑马线失评优评先资格”也好,“斑马线未礼让行人站岗1小时”也罢,惩罚不是目的,而是为了教育和引导人们遵守交规,从而催生城市文明。“义务站岗1小时”的初衷不是为了让失范者当众出丑、丢脸,而是通过亲身体验,让他们加深对“礼让斑马线”的理解与认识。

  在公众权利意识不断增强的今天,“礼让斑马线”表面上是一种“紧箍咒”,实际上也是一种“保护绳”。有的时候,礼让不仅让出文明,也让出安全;患上了“路怒症”争分夺秒抢时间,或许会因小失大。通过“义务站岗1小时”,那些曾经违规过的司机们能够换位思考、能够站在不同的角度和立场来体谅他人,从而提升对交规深层次的文化认同和价值信仰。

  这个世界的分量和质量,和每个人的角色扮演息息相关。“礼让斑马线”勿以善小而不为,它饱含着对弱者的体恤和对陌生人的善意。在汽车从精英消费向大众消费过度、“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家”的现代社会,人人都多些规则自律和文明自觉,这个社会才会更加美好。(来源:中国文明网上海频道 作者:杨朝清)

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